TH@MPH@N_M!NER'O5

Pemanfaatan Batubara Sebagai Bahan Bakar Volvo

2009-06-18T19:09:00.000-07:00

Batubara telah dipakai sebagai sumber energi primer semenjak ditemukan mesin uap untuk menggerakan kapal. Seiring dengan banyaknya pemakaian batubara, polusi yang dihasilkan dari pembakaran batubara menjadi kendala dalam pemanfaatan batubara sebagai salah satu sumber energi utama. Dengan mengubah batubara yang padat menjadi bahan bakar cair mirip minyak (dengan pencairan batubara) ataupun gas (gasifikasi batubara) problem lingkungan yang ditimbulkan dari pemanfaatan batubara dapat diminimalkan. Bahan bakar cair dan gas dari batubara dapat digunakan sebagai ganti bahan bakar minyak dalam mobil mewah seperti mobil volvo.
Dalam proses pencairan batubara, batubara direaksikan dalam suhu dan tekanan yang tinggi dengan gas hidrogen dan bantuan katalis untuk menjadi batubara cair yang kemudian diolah menjadi bahan bakar. Dalam proses gasifikasi, batubara di reaksikan dengan uap air pada suhu tinggi untuk menghasilkan gas buatan. Gas buatan tersebut kemudian dipisahkan untuk menjadi bahan bakar gas yang salah satunya adalah hidrogen (H2). Hidrogen yang dihasilkan dapat digunakan langsung sebagai bahanbakar ataupun dapat digunakan dalam proses pencairan batubara. Hidrogen adalah sumber energi yang bersih lingkungan karena tidak menimbukan polusi. Hidrogen diperkirakan menjadi sumber energi primer untuk pembangkit listrik, bahan bakar kendaraan dan beberapa aplikasi lainnya seperti baterai telpon gengam dan beberapa peralatan rumah tangga. Walaupun secara alami hydrogen terdapat dalam air, untuk memproduksi hydrogen dari air dibutuhkan sumber energi yang lain, yaitu batubara, minyak, gas dan lain-lain. Dengan teknologi saat ini, biaya untuk memproduksi hidrogen memerlukan hampir dua kali lebih banyak dari sumber energi lainnya. Untuk itu pengembangan metoda yang lebih murah dan efisien untuk memproduksi hidrogen dengan sumberdaya energi yang berkesinambungan menjadi sangat penting

Gasifikasi batubara merupakan salah proses dalam industri pembuatan hidrogen. Batubara direaksikan dengan uap air menjadi gas buatan yang terdiri dari gas karbon monoksida (CO) dan hidrogen. Gas CO kemudian diubah menjadi hidrogen dan karbon dioksida (CO2) dengan mereaksikannya lagi dengan uap air yang disebut proses water gas shift (pergeseran gas-air). Untuk gasifikasi batubara diperlukan suhu tinggi (sekitar 1000 C) karena merupakan proses endoterm (reaksi yang memerlukan panas), sedang proses pegeseran gas dengan air adalah proses eksoterm (reaksi yang mengeluarkan panas), sehingga hanya membutuhkan suhu yang rendah untuk mengubah CO menjadi hidrogen.
Pada proses pembuatan hidrogen secara konvensional, tahap pertama adalah gasifikasi batubara di dalam reaktor dengan suhu 1000oC dan selanjutnya pada tahap kedua gas yang dihasilkan di masukkan dalam reaktor lain untuk mengubah CO menjadi hidrogen dengan reaksi pegeseran gas-air pada suhu 400oC. Pada tahap ketiga, dilakukan pemisahan gas CO2 dan hidrogen.
Saat ini sudah dikembangkan dalam pembuatan hidrogen dari batubara dalam reaktor tunggal. Proses ini disebut sebagai proses produksi hidrogen lingkaran. Proses lingkaran ini dibuat dengan memadukan tiga reaksi yang dibutuhkan dalam produksi hidrogen dari batubara secara konvensional (gasifikasi, pergeseran gas-air dan pemisahan) ditambah dengan penambahan kapur tohor (CaO) yang akan bereaksi menyerap CO2 yang dihasilkan dalam gasifikasi didalam reaktor tunggal. Dalam proses lingkaran ini, batubara, uap air dan kapur tohor direaksikan secara bersama untuk menghasilkan hidrogen dengan hasil sampingan batukapur (CaCO3) yang bisa digunakan sebagai bahan bangunan. Total reaksi dalam proses pembuatan hidrogen secara lingkaran adalah reaksi yang menghasilkan panas, sehingga tidak diperlukan energi tambahan untuk proses tersebut. Proses lingkaran ini sudah banyak diteliti berbagai negara. Proyek aplikasi proses lingkaran ini sedang kembangkan oleh Badan IPTEK dan Industri (AIST) Jepang, Tsukuba. Produksi hidrogen dengan harga murah akan bisa dicapai apabila proyek ini berhasil dikomersialkan.Hidrogen yang dihasilkan dari gasifikasi batubara dapat digunakan langsung sebagai bahan bakar dalam fuel cell (sel bahan bakar).
Di dalam kendaraan berbahan bakar hidrogen, hidrogen dari tanki bahan bakar dimasukkan kedalam sel bahan bakar, dimana terjadi reaksi antara hidrogen dan oksigen dari udara. Elektroda yang disepuh dengan katalis memisahkan hidrogen menjadi elektron (ion negatif) dan proton (ion positif). Pergerakan elektron membangkitkan daya listrik yang kemudian dikirim ke modul pembalik arus. Modul pembalik arus mengubah daya listrik untuk digunakan menggerakkan motor, yang kemudian menggerakkan roda kendaraan. Produksi sampingan dari proses ini adalah panas dan air. Saat ini sudah diproduksi prototipe kendaraan berbahan bakar hidrogen yang disebut fuel cell vehicle (kendaraan bersel bahan bakar) diberbagai negara seperti Amerika, Jerman dan Jepang. Bahkan saat ini, pabrikan Toyota sudah memasarkan kendaran bersel bahan bakar. Di Indonesia, penelitian kendaraan bersel bahan bakar sudah dikembangkan oleh Konsorsium Fuel Cell Indonesia yang merupakan himpunan peneliti dari berbagai instansi seperti Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI), Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT), Badan Tenaga Atom Nasional (Batan), Lembaga Minyak dan Gas Bumi (Lemigas), Perusahaan Listrik Negara (PLN), dan Ditjen Listrik dan Pemanfaatan Energi dan juga melibatkan kalangan industri seperti Pertamina dan Medco.Tidak lama lagi kalau produksi gas hidrogen sudah dibuat dalam skala besar dan murah serta tersedia di banyak tempat pengisian bahan bakar, akan lebih banyak lagi pabrikan kendaraan bermotor yang menjual kendaran berbahan bakar hidrogen secara lebih murah. Dan pada saat itu dari empuknya mobil Volvo yang kita kendarai, tidak keluar asap hitam dari batubara, tetapi asap putih air dari bahan bakar hidrogen yang diprodusi dari batubara.

Sedih Diantara Gembira

2009-06-18T18:57:00.000-07:00

Hari ini semua terjadi
kembali. Aq mungkin membuatnya marah dan tak dapat menenangkannya lagi. Memang sudah nasibku kali, punya tampang
yang mungkin pas-pas’an tetapi punya cewek yang dapat dikatakan cantik. Yang
menurutku dapat dikatakan mungkin egois. Tapi Aq sangat bersyukur dikala
membayangkan sahabat-sahabatku yang kurang beruntung disana dengan keterbatasan
yang ada.

Bagiku
sekarang tampang merupakan syarat kedua jika nantinya mencari pasangan hidup.
Tak selamanya orang chantique hatinya juga chantique, malahan kebanyakan
kebalikannya. Jadi yang penting orang dan sifatnya baik, gak chantique2 amat and
kalo dibawa pergi ke kondangan g malu2’in amat yah minimal kaya’ Sandra Dewi
ato’ Magdalena ( He..3x, maunya)…..

Dalam
disiplin ilmu gue yang pernah gue pelajari, benda yang paling keras di dunia
ini adalah intan ( Skala Mohs ) dimana mampu membelah kaca. Tapi menurut gw itu
gak ada apa2nya dibandingin dengan cewek. Bayangi aja fren cewek tak hanya
mampu membelah bahkan mengiris-ngiris hati seseorang tanpa menyentuh atau
menggeseknya. Wah gile bener….

Dalam
hatiku yang paling dalam pernah Aq berpikir seperti seventeen yang bertanya
mengapa Aq yang harus ”selalu mengalah”, padahal tak semuanya Aq yang berbuat
salah. Ingin rasanya ”Hijrah ke London” bersama The Changcuters bwt mengakhiri
semua ini. Tapi ” Hingga Akhir Waktu ” Aq g bisa ngelakuin itu.
Mengapa….???!!!, itu yang selalu Aq ingin tanyakan. Mungkin karena ”pandangan
pertama” yang membuatku begini.

Pernah
Aq membuat ” Rencana Besar ” buat kami berdua. Walaupun hanya sebuah ”Simple
Plan” tetapi bagiku sangatlah ”Perfect”. Tetapi apa yang terjadi ternyata ”
Jauh Dari Mimpiku ”. ”Apakah ini nikmat b’cinta”…????!!!!.. Sulit bagiku bila
begini. ”Aq dan bintang” mencoba bercengkrama menanyakan itu. Tapi apa boleh
buat ” Langi tak Mendengar”. Mungkin sebuah ” Kertas” yang mampu ”Tanya Air
Mataku” hadapi ini semua.

”Sadis”
tak mungkin terucap bagiku. Aq tau Allah gak tidur kok. Mungkin saat ini Aq
harus ”Melompat Lebih Tinggi” untuk melupakan ini semua. Dan memulai hidup yang
baru sampai ”Saat Aq lanjut Usia”.

Biarlah
Allah ” tunjukkan padaku ”, siapa yang pantas bagiku. Yang pasti satu hal Aq
yakin kita diciptakan berpasang-pasangan. Jadi nyantai aja ”doy”. Gak dapet
”Puspanya ST 12, Yolandanya Kangen” juga gak apa2… Tapi buat gw untuk cari
cewek yang lain, gak dink, gue lagi sibuk…………………

LEMARI, LEMARI....???!!!!

2009-06-18T18:55:00.000-07:00

Wah cuapek hari ini, lemari hias yang ditunggu Ma2 akhirnya dateng juga…. Lumayanlah hasil dr arisan yang katanya baru kebagian setelah hampir kurang lebih sekitar 36 orang yang telah mendahuluinya…

Maklumlah nasib pegawai negeri yang tak lepas dari hal yang namanya kredit dan arisan…. Hidup bagaikan sebuah roda dimana nasib akan membawa kita ke atas dan bawah…. Mencoba menjerit yang ketika rancangan rencana gaji yang diperkirakan naik dibahas dikoran seraya sembako (sembilan bahan kotor) yang harganya bagaikan layang2 yang putus dari talinya terus terbang tinggi….
Aduh2 mungkin memang hidup ini terasa berat saat Aq mencoba angkat lemari yang terbuat dengan kayu jati dengan tangan yang terlihat kuat berisi Full pressed Lemak….
Tapi hadapi aja, Bro…. Allah gak tidur kok…. Oche…..

Hitam......???!!! Siapa berani........!!!!???

2009-06-12T04:54:00.001-07:00

Dalam
dunia yang indah ini,menurut Aq hitam sangat
memegang peranan yang penting dalam suatu perubahan baik perilaku maupun sifat
yang ingin ditunjukkan seseorang ataupun makhluk hidup yang notabenenya ada di
dunia ini. Contohnya saja ketika Spiderman berubah menjadi Venom. Ia berubah
menjadi sangar dan mudah marah. Ato Ikan Cupang yang berubah menghitam menegakkan
wibawanya ketika bertemu dengan ikan kainnya yang masuk ke dalam kaplingannya.
Dan Ibuku yang kucinta mulai terlihat marah dan sangar padaku ketika nasi yang telah dimasaknya mulai berwarna hitam.
Sebenarnya hal ini bukan mutlak kesalahanku, coba masaknya diatas kayu khan gak
cpt gosong…!!!??? Tapi daripada perutku yang terasa gosong…..!!!??

Dari
beberapa hal yang diatas, banyak yang dapat kita ambil kesimpulan misalnya
jangan lupa mati-in kompor, Eh g ding b’canda, yaa contohnya g semua apa yang
biasa orang nilai pada suatu hal bener 100 %, ada hal2 lain yang perlu kita
garis bawahi sebelum mengambil ”ke-putus-an” walaupun kita g tau kapan ato
tanggal berapa jadiannya. Oleh sebab itu sebagai manusia yang baik dan bijak
alangkah baiknya kita mematikan kompor sebelum waktunya masak, aduh kok balik
ke situ lagi, maksudnya berpikir, berpikir dan berpikir lagi mengenai suatu hal
dengan sudut pandang yang lain walaupun hal itu mungkin sulit.

Itu
saja mungkin bwt hari ini, Riyan Pratama dan Teman-Teman melaporkan dari daerah
sekitar rumah untuk Jorok TV….. Kembali ke Chanthal……

SUATU HARIKU

2009-06-12T04:05:00.000-07:00

Indah pagi hari ini , langit terasa cerah walaupun agak sedikit mendung.
Burung mulai bernyanyi dan berkicau dengan merdu diikuti suara ibuku dan
segenggam air yang siap menyerbu muka tampanku. “Pagi anak ku yang tamphan, ayo
bangun, Mama mandi-in yaah, dah jam 07.30 nih”, langsung satu ember air penuh
menghantam wajahku. Karena 1 genggam air sudah tak cukup lagi padaku. Aduh terjadi
lagi, udah lebih dari jumlah jari kaki maupun tangan 20 orang dewasa kejadian
ini telah terulang. Sebenarnya bukan salahku kok kenapa bisa begitu…!!!?? Dasar
jamnya aja yang muternya kecepatan….!!!!???? Tapi lumayanlah mandi gratis and jarang2 loh dimandiin Mama lg..
he..he..he…

Huh, kasur udah mulai sobek2 dan berat banget karena dah terisi air seember.
Kala itu Gw mulai teringat Romusha pada jaman Jepang, tapi bukan karena paksaan
ini karena ulahku sendiri.

Setelah
menjemur kasurku yang indah gw teruskan aktivitasku dengan mandi dan segala
kegiatan yang ada di dalamnya. Butuh waktu yang lama bagiku dalam menghabiskan kegiatan
ini, yaah cukup lama laah, kalo dihitung2 yaa selama waktu yang biasa kita
habiskan buat masak mie goreng + telur. He…3x

Sesudah
mandi, mata gak tau masih terasa berat, mungkin akibat Gw yang tidur terlalu
malem, mungkin memang sedikit lebih malam dari hari biasanya yaa sekitar abis
Shalat Isya- lah. Tapi untung aja taktik Mama berjalan dengan lancar, kalo saja
kasur gak basah bisa aja Gw tidur lagi setelah Mama sm Papa pergi kerja.
He…3x…

Hidup
harus terus berjalan, men, baju bwt kuliah dah kupakai dan mulailah Gw pergi ke
meja makan, habiskan jatah makananku + teh yang telah mulai membeku (bayangin
aja fren, mulai dari jam 05.00 pagi). Setelah itu Gw keluar dari rumah dan pake
sepatu yang sangat kusenangi, karena sepatu ini adalah hasil kerja kerasku yang
gw dapatkan dari suatu klub sepakbola akibat potensiku yang hanya bertahan 2
tahun akibat cedera pada lutut yang Gw dapat. Hah sedih juga rasanya, tapi mau
gimana gak bs dipaksa-in lagi. Biarlah mungkin sesuai dengan kata Jikustik
hanya ”Untuk di kenang”. So sweat…….. He..3x…….

Pukul
dah menunjukkan sekitar jam 09.30, Gw bergegas nyala-in motorku. Nih motor
motor pertamaku yang Gw urus sendiri tanpa bantuan Papa. Yang berarti dapet
motor baru. He..3x.. Gak nyampe 10 menit Gw dah nyampe di kampus Bukit bwt meneruskan
perjalananku menuju kampus-nya orang berdasi di daerah Indralaya, Palembang
dengan bis yang warnanya sama dengan warna yang diusung oleh suatu partai
politik berlambangkan pohon beringin. Mungkin karena masuknya sulit karena
harus mengalahkan ribuan bahkan mungkin ratusan ribu orang melalui jalur SPMB,
maka kami diingatkan dengan menjalani perjalanan yang lumayan sulit dan keras
dengan waktu tempuh 1 jam melewati jalan antar kota.

Sambil
menunggu bis datang menghantarku ke kampus tercintaku, di halte Gw bertemu
kembali dengan seorang perempuan yang dahulu pernah Gw harapkan menjadi
pendamping hatiku. Heh, untung aja gak jadi, karena sikapnya yang membuat ada
keraguan, seperti dualisme hati yang mungkin mampu menjelaskan semua sifat dan
tingkah laku serta perbuatan dan kadar cinta yang terjumlah dan mengakibatkan
perang dingin diantara dua sahabat lama yang terlibat perasaan yang salah
walaupun tanpa mengakibatkan apa2 karena pilihan tak datang pada km semua.
Bingung-kan apa yang gw ungkapkan, gw aja bingung……He..3x…

Nyaris
10 menit berlalu mobil pun belum kelihatan batang hidungnya. Lah kok batang
hidung….???!!! Maksud gw blm dateng pokoke…!!!??? Gak terasa 10 menit
berlalu mobil pun datang. Untung aje dia gak ikut 1 bis, coba kl ikut gak
pape….. He..3x… Lagian gak ada lg hati bwt die, karena ht gw udah bwt My
fuckin’ love yang mau mencintai Gw apa adanya, walaupun kebanyakan gw yang
minder ama die, abiznya kalo jalan ama dia Gw kayak Beauty and The beast githu
dech, maklum-lah, secara githu looh…

Setelah
5 menit berlalu, bis terisi penuh dan memulai perjalanannya… Karena agak
terburu-buru Gw lupa nelpon Chintaque waktu pergi dari rumah… Daripada entar dia marah, jadi gw sms aja,
entar kalo nelpon ketauan deh di Bis….. He…3x… Bukannya mau mbohong-in
tapi gw jadi kesel sendiri kalo bikin dia sedih, gak tau kenapa, mungkin
beginilah kalo 2 hati udah bicara.. I love u, Bhien….. He..3x…

Sekitar 15 menit berlangsung, chintaque
nelpon gw. “Udah nyampe dimana sayang….??!!!”. Gw jawab “ Udah dibis……” Wah
lagi kumat nih, pake sayang biasanya jarang…. He..3x.. Mungkin abiz ntn DVD or
sinetron sejenis Brownies atau kumpulan cerita romantis (novel). He..3x… Kalo
kayak ini terasa bener Gw jadi anak laki2 yang benar2 laki2 githu looh…
Bayangin aja segitunya… he..3x.. Memang mungkin kata orang itu sih biasa2 aja
tapi bagi gw itu luar biasa…. Bukan
berarti dia jarang ngomong gitu, tapi ada chemistry yang berbeda githu looh..

Gak terasa hampir 1 jam perjalanan,
Gw pun mendekati kampus. ”Sayang, udah dulu yah, udah nyampe kampus nih….”, Gw
bilang… “ Iya abiz ngampus pulang yah, jangan kemana2, yah, jangan lupa nelpon
kalo dah nyampe…..” kata Chintaque… “ Oche, dech sayang…” ku akhiri telpon ku.

Selang beberapa lama, bis pun
berhenti di depan Fakultas tercintaku. Aq turun dengan mata yang terlihat mengantuk, lesu, lemas dan agak kurang
bersemangat. Pada saat inilah diperlukan sesuatu hal yang mampu memberikan
suntikan semangat. Ku awali dengan melihat foto chintaque yang berdampingan
satu tempat dengan Papa dan Mama di dalam dompet yang telah berumur separuh
dari tanggal kemerdekaan negara kita tercinta, Indonesia, merdeka..

Setelah
itu kukunjungi temanku di lantai 2 ruang pengajaran, untuk bercengkrama
beberapa saat. Kemudian pahlawan tanpa jasa pun memasuki ruangan yang full AC
(angincepoi2). Kami siap tempur dengan segala amunisi yang sekiranya mungkin
hanya separuh. He..3x…

Tak
terasa waktu pun berlalu mata kuliah pun berakhir. Semangat pun bergejolak
kembali, loh kok bisa…???!!!! Yaa iyalah, masa yaa iya donk, Wulan Aja pake
Jameela, masa pake Jameedonk… He..3x… Suatu sikap yang mungkin terjadi pada
makhluk2 Indonesia, termasuk Gw….. He..3x..

Setelah
beberapa lama, Gw dah nyampe terminal bis…. Dengan modal uang Rp 500,- perak,
gw beli air mineral gelas untuk mengobati ato mengganti semangat yang ada. Bis
pun bergerak meninggalkan terminal. Hp pun berdering, chintaque nelpon lg,
alhamdullilah, ngirit lagi… He..3x.. Tp bener looh kali ini gw bener mau
nelpon dia. Tp ke duluan.

1
jam tak terasa terlewati, hayo karena apa……??!!! Nelpon, gak dink, ada yang
laen, hayoo…??!!! Yap benar, tidur…… Suatu kondisi atau kegiatan yang
sangat penting, mungkin jika di jadikan SKS mungkin sekitar 10 atau 12 SKS..
He..3x..

Jam
dah hampir pukul 17.00, Gw jalan menuju
motorku, kuhidupkan motorku tuk pulang ke rumah.. Sesampainya di rumah kutelpon
cintaque, ternyata ia lg bantu masak bwt makan malam.. Yaa udah, jadi Gw
teruskan rencana Gw untuk mandi dan menyegarkan diri.

Huh
mungkin cukup berat yah kalo awal-awalnya. Tapi kalo sekarang udah gak terasa
lagi. Yah mau bagaimana lagi,
begitulah salah satu cara untuk mencapai cita-cita… Oche.. Yang pasti harus terus berusaha dan kerja
keras serta pupuk sesubur2 mungkin semangat untuk mewujudkan itu. Oia jangan
lupa yang utama dari yang utama yaitu berdoa dan bersyukur kepada Allah S.W.T
karena tanpa ridhonya yang lain, NOTHING…..!!!!!!!

BATUBARA

2009-06-12T01:39:00.000-07:00

I. Definisi
Batubara adalah batuan yang mudah terbakar yang lebih dari 50% -70% berat volumenya merupakan bahan organik yang merupakan material karbonan. Bahan organik utamanya yaitu tumbuhan yang dapat berupa jejak kulit pohon, daun, akar, struktur kayu, spora, polen, damar, dan lain-lain. Selanjutnya bahan organik tersebut mengalami berbagai tingkat pembusukan (dekomposisi) sehingga menyebabkan perubahan sifat-sifat fisik maupun kimia baik sebelum ataupun sesudah tertutup oleh endapan lainnya.

II. Geologi Pembentukan Batubara
Pembentukan batubara dimulai sejak Carboniferous Period (Periode Pembentukan Karbon atau Batu Bara) dikenal sebagai zaman batu bara pertama yang berlangsung antara 360 juta sampai 290 juta tahun yang lalu. Periode ini adalah masa pembentukan batubara yang paling produktif dimana hampir seluruh deposit batubara (black coal) yang ekonomis di belahan bumi bagian utara terbentuk.
Pada Zaman Permian, kira-kira 270 jtl, juga terbentuk endapan-endapan batubara yang ekonomis di belahan bumi bagian selatan, seperti Australia, dan berlangsung terus hingga ke Zaman Tersier (70 - 13 jtl) di pelbagai belahan bumi lain.
Di Indonesia, endapan batubara yang bernilai ekonomis terdapat di cekungan Tersier, yang terletak di bagian barat Paparan Sunda (termasuk Pulau Sumatera dan Kalimantan), pada umumnya endapan batubara ekonomis tersebut dapat dikelompokkan sebagai batubara berumur Eosen atau sekitar Tersier Bawah, kira-kira 45 juta tahun yang lalu dan Miosen atau sekitar Tersier Atas, kira-kira 20 juta tahun yang lalu menurut Skala waktu geologi.

Batubara ini terbentuk dari endapan gambut pada iklim purba sekitar khatulistiwa yang mirip dengan kondisi kini. Beberapa diantaranya tergolong kubah gambut yang terbentuk di atas muka air tanah rata-rata pada iklim basah sepanjang tahun. Dengan kata lain, kubah gambut ini terbentuk pada kondisi dimana mineral-mineral anorganik yang terbawa air dapat masuk ke dalam sistem dan membentuk lapisan batubara yang berkadar abu dan sulfur rendah dan menebal secara lokal. Hal ini sangat umum dijumpai pada batubara Miosen. Sebaliknya, endapan batubara Eosen umumnya lebih tipis, berkadar abu dan sulfur tinggi. Kedua umur endapan batubara ini terbentuk pada lingkungan lakustrin, dataran pantai atau delta, mirip dengan daerah pembentukan gambut yang terjadi saat ini di daerah timur Sumatera dan sebagian besar Kalimantan.

III. Proses Pembentukan Batubara
III.1 Material-Material Pembentuk Batubara
Batubara tidak hanya disusun oleh materi organik tetapi ada juga materi anorganik yang menjadi bagian dari batubara.
III.1.1 Materi organik
III.1.1.1 Maseral
Maseral pada batubara analog dengan mineral pada batuan. Maseral merupakan bagian terkecil dari batubara yang bisa teramati dengan mikroskop. Maseral dikelompokan berdasarkan tumbuhan atau bagian tumbuhan penyusunnya menjadi tiga grup (Tabel 3.2), yaitu;
1. Vitrinit
Vitrinit ialah hasil dari proses pembatubaraan materi humic yang berasal dari selulosa (C6H10O5) dan lignin dinding sel tumbuhan yang mengandung serat kayu (woody tissues) seperti batang, akar, daun, dan akar. Vitrinite adalah bahan utama penyusun batubara di Indonesia (>80%). Di bawah mikroskop, kelompok maseral ini memperlihatkan warna pantul yang lebih terang daripada kelompok liptinite, namun lebih gelap dari kelompok inertinite, berwarna mulai dari abu–abu tua hingga abu–abu terang. Kenampakan di bawah mikroskop tergantung dari tingkat pembatubaraannya (rank), semakin tinggi tingkat pembatubaraan maka warnanya akan semakin terang. Kelompok vitrinite mengandung unsur hidrogen dan zat terbang yang persentasenya berada diantara inertinite dan liptinite. Mempunyai berat jenis 1,3–1,8 dan kandungan oksigen yang tinggi serta kandungan volatille matter sekitar 35,75%.
2. Liptinit
Liptinit tidak berasal dari materi yang dapat terhumifikasikan melainkan berasal dari sisa tumbuhan atau dari dari jenis tanaman tingkat rendah seperti spora, ganggang (algae), kutikula, getah tanaman (resin) dan serbuk sari (pollen). Berdasarkan morfologi dan bahan asalnya, kelompok liptinite dibedakan menjadi sporinite (spora dan butiran pollen), cutinite (kutikula), resinite (resin/damar), exudatinite (maseral sekunder yang berasal dari getah maseral liptinite lainnya yang keluar pada proses pembatubaraan), suberinite (kulit kayu/serat gabus), fluorinite (degradasi dari resinite), liptodetrinite (detritus dari maseral liptinite lainnya), alginite (ganggang) dan bituminite (degradasi material algae).
Relatif kaya dengan ikatan alifatik sehingga kaya akan hidrogen atau bisa juga sekunder, terjadi selama proses pembatubaraan dari bitumen. Sifat optis: reflektivitas rendah dan fluoresense tinggi, dari liptinit mulai gambut dan batubara pada rank rendah sampai pada batubara sub bituminus relatif stabil (Taylor et.al., 1998). Di bawah mikroskop, kelompok liptinite menunjukkan
warna kuning muda hingga kuning tua di bawah sinar fluoresence, sedangkan di bawah sinar biasa kelompok ini terlihat berwarna abu-abu sampai gelap. Liptinit mempunyai berat jenis 1,0–1,3 dan kandungan hidrogen yang paling tinggi dibanding dengan maseral lain, sedang kandungan volatille matter sekitar 66%.
3. Inertinit
Inertinit disusun dari materi yang sama dengan vitrinit dan liptinit tetapi dengan proses dasar yang berbeda. Kelompok inertinite diduga berasal dari tumbuhan yang sudah terbakar dan sebagian lagi berasal dari hasil proses oksidasi maseral lainnya atau proses decarboxylation yang disebabkan oleh jamur dan bakteri. Kelompok ini mengandung unsur hidrogen paling rendah dan karakteristik utamanya adalah reflektansi yang tinggi diantara dua kelompok lainnya.
Pemanasan pada awal penggambutan menyebabkan inertinit kaya akan karbon. Sifat khas inertinit adalah reflektivitas tinggi, sedikit atau tanpa flouresense, kandungan hidrogen, aromatis kuat karena beberapa penyebab, seperti pembakaran (charring), mouldering dan penghancuran oleh jamur, gelifikasi biokimia dan oksidasi serat tumbuhan. Sebagian besar inertinit sudah pada bagian awal proses pembatubaraan. Inertinit mempunyai berat jenis 1,5–2,0 dan kandungan karbon yang paling tinggi dibanding maseral lain serta kandungan volattile matter sekitar 22,9%.
Maseral menghasilkan materi yang mudah menguap (volatile matter). Materi ini banyak dihasilkan oleh liptinit yaitu sekitar 66% sedangkan vitrinit menghasilkan 35,75% dan inertinit menghasilkan 22,9%.
III.1.1.2 Mikrolitotip
Maseral dari batubara jarang berdiri sendiri, mereka berasosiasi dengan satu atau lebih grup maseral lain. Asosiasi ini disebut mikrolitotip. Mikrolitotip dibagi menjadi tiga grup (Tabel 3.3).

Tabel 3.3 Mikrolitotip batubara (Taylor et. al., 1998)

Mikrolitotip group Komposisi maseral- group

Monomaseral Vitrite V > 95%
Liptite L > 95%
Inertite I > 95%

Bimaseral Clarite V+L > 95%
Vitrinertite V+I > 95%
Durite I+L > 95%

Trimaseral Duroclarite V > I,L
Vitrinertoliptite L > I,V
Clorodurite I > V,L

III.1.1.3 Litotip
Istilah litotip ditujukan untuk membedakan secara makroskopi penyusun lapisan batubara berdasarkan kilap, warna dan tipe perlapisannya. Ada enam litotip yang dibagi menjadi dua tipe berdasarkan genesa, unsur kimia dan petrografinya. Tipe Humic Coal dibentuk oleh vegetasi yang tumbuh di atas permukaan tanah atau air (rawa). Tipe Spropelic Coal terbentuk dari akumulasi pengendapan vegetasi yang mengambang di bawah permukaan air, seperti alga. (Tabel 3.4)

Tabel 3.4 Litotip batubara (Taylor et. al., 1998)

Tipe Litotip Kenampakan makroskopi

Humic Coal Vitrain Terang, rapuh, terdapat rekahan
Clarain Semi terang, hitam, perlapisan jelas
Durain Kusam, hitam atau keabuan, keras, permukaan kasar

Kilap sutra, hitam, berserabut, halus, gampang rusak
Fusain

Sapropelic
Coal
Cannel coal Kusam atau sedikit berminyak, hitam, homogen, tidak berlapis,

sangat keras, permukaan tidak rata, goresan hitam

Bog head coal Seperti cennel coal tapi terlihat coklat dengan goresan yang coklat juga

III.1.2 Materi Anorganik
III.1.2.1 Mineral Matter
Mineral matter pada batubara dapat diartikan sebagai mineral–mineral dan material anorganik lainnya yang berasosiasi dengan batubara. Secara keseluruhan mencakup tiga gologan material, yaitu:
1. Mineral dalam bentuk partikel diskrit dan kristalin pada batubara
2. Unsur atau senyawa anorganik yang terikat dengan molekul organik batubara dan biasanya tidak termasuk unsur nitrogen dan sulfur.
3. Senyawa anorganik yang larut dalam air pori batubara dan air permukaan.

Mineral matter pada batubara dapat berasal dari unsur anorganik pada tumbuh- tumbuhan pembentuk batubara atau disebut inherent mineral serta mineral yang berasal dari luar rawa atau endapan yang kemudian di transport ke dalam cekungan pengendapan batubara melalui air atau angin dan disebut “extraneous” atau ‘adventitious’ mineral matter.
Materi anorganik di dalam batubara terbagi menjadi tiga katagori menurut pembentukannya (Taylor et.al., 1998), yaitu:
1. Syngenetic anorganic matter
Merupakan materi anorganik yang berasal dari tumbuhan pembentuk batubara. Contoh: Silika.
2. Syngenetic inorganic/organic complexs
Materi anorganik yang terbentuk selama tahap awal penggambutan, berasal dari luar yang terbawa oleh air atau angin kedalam gambut. Contoh: Mineral zirkon(ZrSiO4) dan pertukaran hidrogen dalam karbonat menjadi kalsium karbonat.
3. Epigenetic minerals
Terbentuk setelah proses konsolidasi batubara oleh kristalisasi dalam rekahan atau lubang atau oleh alterasi mineral yang terendapkan secara primer. Contoh: Pirit dan mineral Karbonat

Kebanyakan dari kehadiran bahan inorganik dalam batubara ialah berupa mineral– mineral yang terdistribusi di dalam atau diantara maseral–maseral. Mineral terdistribusi diantara maseral dengan ukuran antara satu μm hingga ratusan mikrometer. Mineral yang banyak terdapat dalam batubara ialah mineral lempung, mineral karbonat, mineral sulfida dan mineral oksida.

IV.1 Proses Pembentukan Batubara
IV.1.1 Tahap Pembentukan Batubara
Tahap penggambutan (peatification) adalah tahap dimana sisa-sisa tumbuhan yang terakumulasi tersimpan dalam kondisi reduksi di daerah rawa dengan sistem pengeringan yang buruk dan selalu tergenang air pada kedalaman 0,5 – 10 meter. Material tumbuhan yang busuk ini melepaskan H, N, O, dan C dalam bentuk senyawa CO2, H2O, dan NH3 untuk menjadi humus. Selanjutnya oleh bakteri anaerobik dan fungi diubah menjadi gambut (Stach, 1982, op cit Susilawati 1992).
Adapun proses kimia yang terjadi pada tahap penggabutan yaitu;

(T&P)
5(C6Hl005) + mineral matter C125H105O10NS + 3CH4 + 8H20 + 6C02 + CO
(Selulosa) (lignit ) (gas metan)

Tahap pembatubaraan (coalification) merupakan gabungan proses biologi, kimia, dan fisika yang terjadi karena pengaruh pembebanan dari sedimen yang menutupinya, temperatur, tekanan, dan waktu terhadap komponen organik dari gambut (Stach, 1982, op cit Susilawati 1992). Pada tahap ini prosentase karbon akan meningkat, sedangkan prosentase hidrogen dan oksigen akan berkurang (Fischer, 1927, op cit Susilawati 1992). Proses ini akan menghasilkan batubara dalam berbagai tingkat kematangan material organiknya mulai dari lignit, sub bituminus, bituminus, semi antrasit, antrasit, hingga meta antrasit.
Proses pembatubaraan didefinisikan sebagai peningkatan karbon secara bertahap dari materi fosil organik dalam suatu proses yang alami. Proses ini dibedakan menjadi tahapan biokimia yang meliputi seluruh proses pembentukan rawa gambut (peatification) dan tahapan geokimia (biochemical coalification) yang merupakan proses metamorfosis. Proses pembatubaraan meliputi perubahan baik secara fisik dan kimia dari gambut melalui lignit, sub-bituminus, bituminus, antrasit, sampai metaantrasit. Kontrol utama perubahan ini adalah derajat metamorfisme (temperatur dan tekanan). Tahapan yang dicapai oleh batubara dalam deret pembatubaraan ini disebut sebagai peringkat batubara.
Adapun proses kimia dari coalification adalah sebagai berikut;

(T&P)
2(C125H105O10NS) C137H97O9NS + 5CH4 + 1OH2O + 8C02 + CO
(Lignit) (bituminous) (gas metan)

(T&P)
2(C137H97O9NS) C240H90O4NS + 5CH4 + 1OH2O + 8C02 + CO
(bituminous) (antrasit) (gas metan)

Pada proses ini, tekanan yang bertambah besar akan mengakibatkan porositas gambut berkurang dan peningkatan anisotropi. Sifat porositas ini dapat dilihat dari kandungan airnya (moisture content) yang berkurang selama proses perubahan dari gambut menjadi brown coal. Sifat porositas dan anisotropi ini paralel dengan bidang perlapisan dan bisa dikorelasikan dengan tekanan overburden. Sementara itu, secara kimia, gambut mengalami perubahan komposisi dari unsur–unsur karbon, oksigen, dan hidrogen. Derajat pembatubaraan ditentukan oleh perubahan komposisi kimianya (C, H, O dan VM) atau dengan sifat optis (reflektansi vitrinit).
Selama tahap hard brown coal (lignit-sub bituminus) maka sisa terakhir dari selulose dan lignin ditransformasikan menjadi material humik. Asam humik terkondensasi menjadi molekul yang lebih besar dan kehilangan sifat keasamannya membentuk humin yang tak larut dalam alkali.
Perubahan paling menonjol pada batas peringkat sub bituminous C dan B adalah perubahan petrografis yang disebabkan oleh proses gelifikasi geokimia (vitrinisasi) dari substansi hunik yang berubah menjadi hitam dan mengkilap. Pada tahap antrasit dicirikan oleh turunnya hidrogen dan perbandingan H terhadap C secara drastis, bertambah kuatnya reflektivitas dan anisotropisme.
Proses pembatubaraan terutama disebabkan oleh naiknya temperatur dan waktu. Pengaruh temperatur dipercayai sangat dominan disebabkan sering ditemukan adanya intrusi–intrusi batuan beku yang berdekatan dengan lapisan batubara dengan peringkat tinggi (antrasit) karena terjadi kontak metamorfisme. Kenaikan peringkat batubara juga dapat diamati pada kedalaman yang lebih besar (Hukum Hilt) yang disebabkan oleh kenaikan temperatur akibat bertambahnya kedalaman. Menurut Hilt kecepatan peningkatan peringkat bergantung juga pada gradien geotermal .
Adapun peringkat batubara dari tinggi ke rendah adalah sebagai berikut;
1. Antrasit adalah kelas batubara tertinggi, dengan warna hitam berkilauan (luster) metalik, mengandung antara 86% - 98% unsur karbon (C) dengan kadar air kurang dari 8%.
2. Bituminus mengandung 68 - 86% unsur karbon (C) dan berkadar air 8-10% dari beratnya. Kelas batubara yang paling banyak ditambang di Australia.
3. Sub-bituminus mengandung sedikit karbon dan banyak air, dan oleh karenanya menjadi sumber panas yang kurang efisien dibandingkan dengan bituminus.
4. Lignit atau batubara coklat adalah batubara yang sangat lunak yang mengandung air 35-75% dari beratnya.
5. Gambut, berpori dan memiliki kadar air di atas 75% serta nilai kalori yang paling rendah.
IV.1.2 Tempat Terbentuknya Batubara
Pembentukan batubara memerlukan kondisi-kondisi tertentu dan hanya terjadi pada era-era tertentu sepanjang sejarah geologi. Batubara terbentuk dengan cara yang sangat kompleks dan memerlukan waktu yang lama (puluhan sampai ratusan juta tahun). Untuk menjelaskan tempat terbentuknya batubara dikenal dua macam teori:
1. Teori Insitu
Teori ini mengatakan bahwa bahan-bahan pembentuk lapisan batubara, terbentuknya ditempat di mana tumbuh-tumbuhan asal itu berada.dengan demikian maka setelah tumbuhan tersebut mati, belum mengalami proses transportasi segera tertutup oleh lapisan sedimen dan mengalami proses coalification. Jenis batubara yang terbentuk dengan cara ini mempunyai penyebaran luas dan merata, kualitasnya lebih baik karena kadar abunya relatif kecil. Batubara yang terbentuk seperti ini di Indonesia di lapangan batubara Muara Enim (Sumatera Selatan).
2. Teori Drift
Teori ini menyebutkan bahwa bahan-bahan pembentuk lapisan batubara terjadinya di tempat yang berbeda dengan tempat tumbuhan semula hidup dan berkembang. Dengan demikian tumbuhan yang telah mati diangkut oleh media air dan berakumulasi di suatu tempat, tertutup oleh batuan sedimen dan mengalami proses coalification. Jenis batubara yang terbentuk dengan cara ini mempunyai penyebaran tidak luas, tetapi dijumpai di beberapa tempat, kualitas kurang baik karena banyak mengandung material pengotor yang terangkut bersama selama proses pengangkutan dari tempat asal tanaman ke tempat sedimentasi. Batubara yang terbentuk seperti ini di Indonesia didapatkan di lapangan batubara Mahakampurba, Kalimantan Timur.

V.1 Proses Pengolahan Batubara
V.1 Analisa Kualitas Batubara
Sebelum melakukan proses pengolahan batubara, kita harus mengetahui kualitas batubara tersebut. Adapun analisa tersebut antara lain sebagai berikut;
1. Analisa proksimat
a. Moisture (Kadar Air)
1. Inherent Moisture; air yang terserap ke dalam batubara manakala batubara berada dalam kesetimbangan kelembaban dengan udara bebas.
2. Surface Moisture; air yang terserap dan menempel pada batubara oleh adanya proses sekunder, misalnya dari air tanah, air penyiraman saat penambangan, air yang dipakai untuk hydraulic mining, air pada proses preparasi batubara, air hujan, dan sebagainya
3. Total Moisture; Jumlah kandungan kedua jenis air di dalam batubara
b. Kadar Abu
1. Kandungan Abu Bawaan; Kandungan abu bawaan diperoleh dari abu yang terkandung pada tumbuh-tumbuhan yang menjadi batubara, jumlahnya sedikit, dan sulit untuk diambil melalui proses pemisahan.
2. Kandungan Abu Serapan; Kandungan abu serapan terjadi akibat adanya intrusi lumpur dan pasir saat tetumbuhan tersedimentasi. Atau bisa pula terjadi setelah proses pembatubaraan berlangsung, dimana akibat adanya retakan dan sebagainya, menyebabkan lumpur dan pasir ikut tercampur masuk (intrusi).
c. Volatile Matter (Zat Terbang) ; Bagian dari batu bara yang akan berubah menjadi zat terbang jika dipanaskan pada suhu lebih kurang 950o C. Kandungan volatile matter ini tergantung dari peringkat batubara. Semakin tinggi tingkat batubara maka akan semakin rendah.
d. Fixed Carbon (karbon Tetap); Kandungan karbon tetap didapatkan dari analisis tak langsung, dan dihitung dari persamaan berikut. Dari sisa pembakaran, setelah hasilnya dikurangi dengan kandungan abu, maka hasilnya inilah yang berupa nilai karbon tetap.

Fixed Carbon (%) = 100 – {Water (%) + Ash (%) + V.M. (%)}

Antara kandungan zat terbang dan karbon tetap terdapat korelasi yang saling berlawanan, dalam arti bila kandungan zat terbang naik, maka nilai karbon tetap akan turun, dan demikian sebaliknya. Secara umum, bila tingkat pembatubaraan semakin tinggi, maka kandungan zat terbang akan semakin turun; sebaliknya, nilai karbon tetap akan bertambah.
2. Analisa ultimat
a. Kandungan Karbon dan Hidrogen; Penentuan kandungan karbon dan hidrogen, dapat dilakukan dengan metode Liebig ataupun metode temperatur tinggi Scheffeld. Kedua metode ini, menggunakan sampel sebanyak 0,1-0,5 gram yang dimasukkan ke dalam pipa pembakaran (combustion pipe), lalu dibakar. CO2 maupun H2O yang terjadi, lalu diserap dengan menggunakan pipa absorpsi. Dari penambahan berat yang terjadi, lalu dihitung persentase kandungan karbon dan hidrogen.
b. Kandungan Nitrogen; Penentuan kandungan nitrogen dilakukan dengan metode Kjeldahl atau metode semi-mikro Kjeldahl. Di dalam batubara, terdapat kandungan nitrogen sekitar 0,5~2,0%.Pada saat terjadi pembakaran, sebagian nitrogen dalam batubara akan berubah menjadi NOx dan dilepas ke udara, sehingga berpengaruh terhadap lingkungan. Rasio/persentase perubahan ini sangat tergantung kepada kondisi persenyawaan dalam batubara dan kondisi pembakarannya itu sendiri. Sebenarnya tidak terdapat hubungan yang khusus antara kandungan nitrogen di dalam batubara dengan tingkat pembatubaraan, namun terdapat kecenderungan bahwa kandungan nitrogen cukup tinggi untuk batubara berasap, dan sedikit untuk batubara antrasit.
c. Kandungan Sulfur (total Sulfur); Kandungan sulfur dibagi menjadi 2 bagian yaitu organic sulfur dan anorganic sulfur( sulfate sulfur dan pyritic sulfur). Pada proses pembakaran, kandungan belerang dalam batubara akan berubah menjadi gas SO2 dan SO3. Selain menjadi penyebab terjadinya polusi udara, gas-gas ini juga menjadi penyebab terjadinya korosi terhadap permukaan penghantar panas pada boiler
d. Kandungan Klor; Kandungan klor di dalam batubara, biasanya berkisar antara 0,01~0,02%, dan kebanyakan terdapat sebagai NaCl, KCl, dan sebagainya. Senyawa-senyawa ini, pada temperatur 1400-1500°C akan berbentuk uap. Akan tetapi, pada zona temperatur antara 900~1000°C, senyawa tersebut akan kembali ke bentuk cair dan dalam kondisi sebagai leburan/lelehan. Selain menjadi penyebab korosi temperatur tinggi dan temperatur rendah di dalam boiler, klor juga berpengaruh atas terjadinya korosi pada peralatan desulfurisasi asap buangan.
e. Kandungan Fosfor; Fosfor dalam batubara dalam bentuk fosfat dan senyawa organic fosfat. Pada pembakaran semua fosfat ini akan berubah menjadi abu. Kandungan fosfor tidak terlalu diperhitungkan dalam hal pembakaran akan tetapi pada tahap metalurgi
3. Analisa lainnya
a. Nilai Kalor;
Nilai kalori merupakan panas yang dilepaskan saat unit kuantitas batubara terbakar sempurna. Nilai kalori ini dibagi menjadi 2, yaitu:
1. Gross Calorific Value, Hg
2. Net Calorific Value, Hn
Yang dimaksud dengan gross calorivic value adalah nilai kalori total, dan nilai ini adalah nilai yang diperoleh dari hasil analisis. Di dalam nilai tersebut, terkandung pula nilai kalor laten (= panas tersembunyi) dari uap air yang terbentuk akibat pembakaran kandungan air dan hidrogen dalam batubara. Akan tetapi, pada pembakaran sebenarnya dengan menggunakan boiler dan sebagainya, uap air ini dilepaskan begitu saja lewat cerobong asap tanpa proses kondensasi, sehingga pada hakikatnya kalor laten tersebut tidak dapat dimanfaatkan. Sedangkan net calorific value adalah nilai kalori murni, yaitu setelah dikurangi dengan nilai kalor laten-nya.
b. Titik Leleh Abu
Saat batubara dibakar, maka abu dan kandungan inorganik lain akan meleleh. Lelehan ini lalu akan menempel dan mengeras di permukaan penghantar panas pada tungku membentuk klinker. Adanya klinker ini akan menyebabkan berbagai masalah, seperti penurunan daya hantar panas maupun daya ventilasi. Titik leleh abu mempunyai hubungan yang erat dengan pembentukan klinker. Bila titik lelehnya rendah, maka klinker akan mudah terbentuk. Titik leleh abu, umumnya berada pada kisaran 1000~1500°C, dan idealnya bernilai 1300°C ke atas.
Pengukuran titik leleh abu, dilakukan sebagai berikut. Batubara yang telah terbakar habis menjadi abu, lalu digerus hingga berukuran lebih kecil dari 200 mesh, lalu dibentuk menjadi piramida segitiga (limas segitiga). Bentuk piramida segitiga ini lalu dimasukkan ke dalam tungku listrik (electric furnace), lalu temperatur tungku dinaikkan. Perubahan terhadap bentuk piramida segitiga akibat kenaikan temperatur lalu diamati dan dicatat.
Temperatur dimana piramida segitiga mulai mengalami perubahan bentuk dinamakan titik pelunakan (softening point). Temperatur saat menjadi bentuk setengah bola, dinamakan titik leleh (melting point). Ketika temperatur terus dinaikkan sehingga akhirnya abu meleleh mengalir, dinamakan titik alir.
c. Komposisi abu
Komposisi abu batubara berbeda-beda tergantung kepada jenis batubaranya. Contohnya untuk batubara Jepang, komposisinya tak jauh berbeda dengan mineral lempung (clay minerals), dengan kandungan utama berupa silika dan alumina. Umumnya, komposisi abu batubara Jepang terdiri dari unsur-unsur sebagai berikut:
1. SiO2: 40~60%
2. Al2O3: 15~35%
3. TiO2: 1~2%
4. Fe2O3: 5~25%
5. CaO: 1~15%
6. MgO: 0,01~0,1%
Komposisi abu ini sangat penting untuk perhitungan korosi pada boiler dan tingkat pemanasan batubara.

V.2 Proses Reduksi Batubara
Dari sekian banyak analisa kualitas batubara diatas, tidak semua pemeriksaan dilakukan. Hal ini disebabkan karena proses analisa menggunakan biaya yang mahal. Oleh sebab itu analisa diakukan sesuai dengan permintaan dari konsumen.
Adapun analisa yang sering digunakan pada umumnya yaitu dengan menganalisa kadar abu dan fixed carbon pada analisa proksimat. Hal ini disebabkan karena kadar abu dari suatu batubara yang dihasilkan dapat menghasilkan banyak masalah, misalnya hujan asam dan korosi pada alat pengolahan.
Tingginya kadar abu pada batubara (di atas 10 %) akan membuat batubara tersebut kurang bisa diterima di pasaran. Abu batubara adalah bahan anorganik yang terdapat di dalam batubara dan tidak habis terbakar pada proses pembakaran batubara. Abu batubara berasal dari clay, limestone, dan mineral lainnya. Komposisi kimia dari abu batubara terdiri dari Silika (SiO2), Aluminium Oksida (Al2O3), Ferric Oksida (Fe2O3), Magnesium Oksida (MgO), Alkali (Na2 + K2O), dan Sulfur Trioksida (SO3).
Untuk kadar abu yang dibawah 10% biasanya langsung bisa dipasarkan. Akan tetapi jika melebihi 10 % maka diperlukan suatu perlakuan khusus untuk mengurangi kadar abu tersebut.
Adapun proses reduksi batubara adalah sebagai berikut;
a. Persiapan pengumpanan (feeding)
Sebagai umpan (feed) awal proses pengolahan adalah batubara dari tambang atau ROM atau raw coal yang ditumpuk di stockpile di lokasi pengolahan. Ukuran maksimum umpan awal ini direncanakan 300 mm, sedangkan terhadap umpan yang lebih besar dari 300 mm akan dilakukan pengecilan secara manual menggunakan hammer breaker. Baik umpan batubara dari tambang maupun hasil pengecilan ulang semuanya dimasukkan ke hopper menggunakan wheel loader untuk dilanjutkan ke proses reduksi dan pengayakan sampai diperoleh produk akhir yang siap jual.
b. Pengayakan dengan Grizzly
Grizzly berfungsi memisahkan fraksi batubara berukuran +300 mm dengan -300 mm dan posisinya terletak tepat di bawah hopper. Lubang bukaan (opening) grizzly berukuran 300 mm x 300 mm. Undersize grizzly -300 mm diangkut belt conveyor untuk umpan crusher primer. Sedangkan fraksi +300 mm dikembalikan ke tumpukan untuk direduksi ulang menggunakan hammer breaker. Hasil reduksi ulang dikembalikan lagi ke grizzly untuk pemisahan atau pengayakan ulang. Proses ini berlangsung terus menerus selama shift kerja berlangsung.
c. Peremukan tahap awal (primary crusher)
Proses peremukan awal bertujuan untuk mereduksi ukuran fraksi batubara -300 mm menjadi ukuran rata-rata 150 mm. Alat yang digunakan adalah roll crusher yang berkapasitas 500 ton/jam. Selain itu proses ini juga berfungsi untuk memisahkan pirit sulfur yang berbentuk butiran yang terdapat pada batubara.
d. Proses pengayakan adalah salah satu proses yang bertujuan untuk mengelompok-kan ukuran fraksi batubara, sehingga disebut juga dengan proses classification. Alat yang dipakai untuk pengayakan biasanya ayakan getar (vibrating screen). Pada pengolahan batubara ini proses pengayakan tahap awal menggunakan vibrating screen-1 untuk memisahkan fraksi ukuran +150 mm dan -150 mm. Fraksi -150 mm adalah umpan secondary crusher, sedangkan + 150 mm dire- sirkulasi sebagai umpan crusher primer untuk diremuk ulang. Produkta dari proses pengayakan harus selalu dijaga konsistensi laju kapasitasnya sebanyak 500 ton/jam. Untuk itu perlu dilakukan penaksiran dimensi (panjang dan lebar) dari ayakan (screen) yang harus dipasang.

e. Proses peremukan sekunder adalah proses peremukan sekunder bertujuan untuk mereduksi ukuran fraksi batubara -150 mm menjadi ukuran rata-rata 50 mm. Alat yang digunakan sama seperti peremuk primer, yaitu roll crusher berkapasitas 500 ton/jam.

Setelah didapat batubara yang berukuran relatif seragam, dianalisa kembali untuk menentukan ke tahapan proses selanjutnya. Apabila hasil yang didapat sesuai dengan kriteria konsumen, maka batubara siap dipasarkan. Apabila tidak maka dilakukan proses selanjutnya misalnya proses pencucian batubara untuk menghilangkan kadar sulfur.
V.3 Proses Pemisahan Batubara
V.3.1 Pemisahan Sulfur
Unsur belerang terdapat pada batubara dengan kadar bervariasi dari rendah (jauh di bawah 1%) sampai lebih dari 4%. Unsur ini terdapat dalam batubara dalam 3 bentuk yakni belerang organik, pirit dan sulfat. Dari ketiga bentuk belerang tersebut, belerang organik dan belerang pirit merupakan sumber utama emisi oksida belerang. Dalam pembakaran batubara, semua belerang organik dan sebagian belerang pirit menjadi SO2. Oksida belerang ini selanjutnya dapat teroksidasi menjadi SO3. Sedangkan belerang sulfat disamping stabil dan sulit menjadi oksida belerang, kadar relatifnya sangat rendah dibanding belerang bentuk lainnya. Oksida-oksida belerang yang terbawa gas buang dapat bereaksi dengan lelehan abu yang menempel dinding tungku maupun pipa boiler sehingga menyebabkan korosi. Sebagian SO2 yang diemisikan ke udara dapat teroksidasi menjadi SO3 yang apabila bereaksi dengan uap air menjadi kabut asam sehingga menimbulkan turunnya hujan asam.
Adapun proses pembentukan hujan asam adalah sebagai berikut;

FES2 + O2 FE2O3 + SO2
SO2 + OH HSO3
HSO3 + O2 HO2 + SO3
SO3 + H2O H2SO4

Adapun proses pemisahan sulfur dari batubara yaitu dengan cara memecah batubara ke bongkahan yang lebih kecil dan mencucinya. Beberapa sulfur yang ada sebagai bintik kecil di batu bara disebut sebagai “pyritic sulfur ” karena ini dikombinasikan dengan besi menjadi bentuk iron pyrite, selain itu dikenal sebagai “fool’s gold” dapat dipisahkan dari batubara. Secara khusus pada proses satu kali, bongkahan batubara dimasukkan ke dalam tangki besar yang terisi air , batubara mengambang ke permukaan ketika kotoran sulfur tenggelam. Fasilitas pencucian ini dinamakan “coal preparation plants” yang membersihkan batubara dari pengotor-pengotornya.
V.3.2 Pemisahan NOx
Nitrogen secara umum adalah bagian yang besar dari pada udara yang dihirup, pada kenyataannya 80% dari udara adalah nitrogen, secara normal atom-atom nitrogen mengambang terikat satu sama lainnya seperti pasangan kimia, tetapi ketika udara dipanaskan seperti pada nyala api boiler (3000 F=1648 C), atom nitrogen ini terpecah dan terikat dengan oksigen, bentuk ini sebagai nitrogen oksida atau kadang kala itu disebut sebagai NOx. NOx juga dapat dibentuk dari atom nitrogen yang terjebak didalam batubara.
Di udara, NOx adalah polutan yang dapat menyebabkan kabut coklat yang kabur yang kadang kala terlihat di seputar kota besar, juga sebagai polusi yang membentuk “acid rain” (hujan asam), dan dapat membantu terbentuknya sesuatu yang disebut “ground level ozone”, tipe lain dari pada polusi yang dapat membuat kotornya udara.
Salah satu cara terbaik untuk mengurangi NOx adalah menghindari dari bentukan asalnya, beberapa cara telah ditemukan untuk membakar barubara di pemabakar dimana ada lebih banyak bahan bakar dari pada udara di ruang pembakaran yang terpanas. Di bawah kondisi ini kebanyakan oksigen terkombinasikan dengan bahan bakar daripada dengan nitrogen. Campuran pembakaran kemudian dikirim ke ruang pembakaran yang kedua dimana terdapat proses yang mirip berulang-ulang sampai semua bahan bakar habis terbakar. Konsep ini disebut “staged combustion” karena batubara dibakar secara bertahap. Kadang disebut juga sebagai “low-NOx burners” dan telah dikembangkan sehingga dapat mengurangi kangdungan Nox yang terlepas di uadara lebih dari separuh. Ada juga teknologi baru yang bekerja seperti “scubbers” yang membersihkan NOX dari flue gases (asap) dari boiler batu bara. Beberapa dari alat ini menggunakan bahan kimia khusus yang disebut katalis yang mengurai bagian NOx menjadi gas yang tidak berpolusi, walaupun alat ini lebih mahal dari “low-NOx burners,” namun dapat menekan lebih dari 90% polusi Nox.